Ein kleiner Steinschlag ist je nach Lokalisation ein eher unscheinbarer Schaden, der in vielen Fällen übersehen oder ignoriert wird. Allerdings kann sich diese scheinbar so harmlose Beschädigung innerhalb kürzester Zeit zu einem sicherheitsrelevanten Problem entwickeln. Besonders bei hohen Temperaturunterschieden, Erschütterungen oder Belastungen der Karosserie droht eine rasche Ausweitung des Schadens. Da die Windschutzscheibe ein tragendes Element des Fahrzeugs ist, kann ihre Stabilität im Ernstfall entscheidend sein. Zwar führt nicht jeder Schaden sofort zum Bruch, aber bereits geringe Risse können Sichtfeld, Fahrkomfort und Sicherheit beeinträchtigen.
Schnelle Hilfe entscheidet häufig über Reparatur oder Austausch
Ob ein Schaden repariert werden kann oder ein kompletter Austausch der Scheibe nötig ist, hängt von mehreren Faktoren ab. Entscheidend ist neben der Größe auch die Position des Steinschlags. Befindet er sich im direkten Sichtfeld des Fahrers, ist eine Reparatur in der Regel nicht zulässig. Auch bei Schäden an den Rändern der Scheibe wird meist ein Austausch empfohlen.
“Dank mobiler Reparaturservices ist es nicht erforderlich, das Auto in die Werkstatt zu bringen.”, sagt ein Experte der Autoglas Profis Krefeld. Stattdessen kommt der Service zum Fahrzeug und die Instandsetzung erfolgt vor Ort. Die Einschätzung des Schadens und die passende Reparatur sollten zeitnah erfolgen, da sich der Schaden schnell verschlechtern kann.
Welche Kriterien entscheiden über das weitere Vorgehen?
Für eine erste Einschätzung des Schadens ist es hilfreich, die folgenden Gegebenheiten zu analysieren:
- Position des Schadens: Befindet sich der Schaden im Sichtfeld, ist keine Reparatur erlaubt.
- Größe und Tiefe: Ein Schaden größer als eine 2-Euro-Münze gilt als kritisch.
- Anzahl der Einschläge: Mehrere Steinschläge lassen eine Reparatur nicht in allen Fällen zu.
- Beschädigung der Folie: Sobald die innere Sicherheitsfolie betroffen ist, ist ein Austausch der Scheibe Pflicht.
- Randnähe: Schäden im äußeren Randbereich gefährden die strukturelle Integrität der Scheibe.
TÜV-Bestimmungen beachten
Für den TÜV ist bei kleineren Steinschlägen entscheidend, ob diese die Sicht beeinträchtigen. Wer mit einem solchen Schaden zum TÜV fährt, wird die Plakette aller Voraussicht nach nicht erhalten und muss somit zusätzliche Kosten in Kauf nehmen. Wird der Mangel als erheblich eingestuft, ist eine Wiedervorführung nach der Instandsetzung notwendig.
Was zahlt die Versicherung?
Eine Teilkaskoversicherung übernimmt üblicherweise die Kosten für Reparatur oder Austausch. Für die reine Steinschlagreparatur fällt häufig keine Selbstbeteiligung an. Anders sieht das beim Austausch der Scheibe aus: Hier wird in der Regel der vereinbarte Selbstbehalt fällig. Wichtig ist, dass der Schaden zeitnah gemeldet wird. Der Versicherungsbeitrag bleibt in der Regel unverändert, da es sich nicht um einen Schaden handelt, der die Schadenfreiheitsklasse beeinflusst.
Darf ich noch fahren oder muss das Auto stehenbleiben?
Grundsätzlich darf bei kleinen Steinschlägen weitergefahren werden, wenn diese sich außerhalb des Sichtfelds befinden und die Folie intakt ist. Dennoch ist Vorsicht geboten: Schon ein Schlagloch oder ein starker Temperaturwechsel kann den Riss vergrößern.
Wenn sich der Schaden im Sichtbereich befindet, besteht Fahrverbot, auch aus versicherungsrechtlichen Gründen. In diesem Fall kann ein mobiler Reparaturdienst eine sichere und bequeme Lösung darstellen, so dass das Auto nicht abgeschleppt werden muss.
Qualitätsunterschiede und Risiken bei Billiglösungen
Leider arbeiten nicht alle Anbieter mit der gleichen Sorgfalt und Materialqualität. Wird auf minderwertige Klebstoffe oder nicht zugelassene Scheiben gesetzt, kann das zu Undichtigkeiten, fehlerhaften Kalibrierungen bei Fahrerassistenzsystemen oder einer Verweigerung der TÜV-Plakette führen. Dringend anzuraten ist daher die Wahl eines geprüften Fachbetriebs, der auch die Kalibrierung nach Austausch fachgerecht durchführt. Insbesondere, da der Schaden in der Regel ohnehin durch die Versicherung übernommen wird, ist eine fachgerechte Reparatur auch wirtschaftlich die bessere Wahl.
Schäden durch Prävention vermeiden
Viele Steinschläge lassen sich nicht verhindern, aber das Risiko lässt sich reduzieren. Ein größerer Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen, besonders auf Schotter oder Autobahnabschnitten mit beschädigter Fahrbahn, senkt die Wahrscheinlichkeit für einen Einschlag deutlich. Auch regelmäßige Sichtkontrollen der Scheibe helfen, Schäden frühzeitig zu erkennen. Wer bei ersten Anzeichen handelt, spart Zeit und Geld und vermeidet unnötige Gefahren im Straßenverkehr.
